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幾乎每隔幾年就會駕著車載著家人前往

這條位於中橫公路旁的中專1線

中專1線,大雪山林道,大雪山220林道

這些都是前身叫大雪山公路的現代別稱

起點為臺中市東勢區豐勢路東坑路口

終點為臺中市和平區小雪山莊全長52公里

過去為大雪山林場的聯外道路

現在已轉為大雪山森林遊樂區聯外道路

這次前往下國道1號接國道4號走到底後

左轉接台3線,前往東勢方向

過東勢大橋後右轉循台8線續行接豐勢路

後轉入進東坑路便可接上大雪山林道直行

適逢冬季,大雪山林道擁有豐富的變色葉植物

如楓樹、紅榨槭、尖葉槭、山漆、玉山假沙梨等

搭上充足日照,沿途美不勝收,不同季節萬種變化

在1.2月,大雪山林道隨處可見山櫻花開滿樹梢

在3.4月,更有不同種類杜鵑輪流見客

如氣質出眾的森氏杜鵑,婉約動人的台灣杜鵑

奔放的紅毛杜鵑,秀氣的著生黃花杜鵑等

交錯在不同海拔高度的綠色森林林道中,

讓林道色彩更豐富,更增添美麗視野

沿途地標不斷,更是令人期待連連
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26.5公里處橫嶺山隧道口,單向交通管制

進入隧道,雖在車內,仍感覺微冷

隧道貫通於民國四十六年,大雪山林道始全線通車

而前往橫嶺山的自然步道入口就位於橫嶺山隧道旁

橫嶺山,又名蕃嶺山,素有小白姑之稱,

為雪山西稜最後一座2000公尺以上的中級山

步道沿途有美麗的杉林,林相優美、氣候宜人,

橫嶺山頂位於樹林中,腹地不大,旁有木椅休息區

假日人潮頗多,是一座親民且易抵達的自然山景步道

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過了隧道不久,27K鳶嘴山登山口就在左側

鳶嘴山又名大尖山,峰頂海拔2,180公尺

為大甲溪支流稍來溪、東卯溪與烏石坑溪的分水嶺,

沿途峭壁林立林相複雜且需攀繩才能通過山頂

登上山頂後則可俯瞰八仙山與雪山山系山脈。

行駛於大雪山林道,隨著更多的轉彎,攀爬的高度越高

道路兩旁景色匆匆而過,心情卻愉悅不已

過了鳶嘴山登山口後,不久抵達32K+800處的一處大崩坍,

深具特色的雪山橋便建於此處

民國93年的七二水災造成「32k+700~32k+800」處路基滑落

大雪山國家森林遊樂區對外聯絡中斷

此段岩層膠結堅硬緻密且質地堅硬異常,機械破裂不易,

加上施工地點位於霧林帶,施工常被迫停頓延遲

且施工地點坡面陡峭、落差大,施工腹地狹小,

花費九牛二虎之力,才完成這座兼具交通及觀光的鋼橋


開了甚久,終於抵達今晚入住位於43.2K的鞍馬山莊

回想沿路所看到的景色及地標

不得不感激自己居住於中部的好處

擁有豐富林場資源的台中山區

確實是愛山愛水人的最愛

 

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不過有件事還是得要提醒大家

大雪山國家森林遊樂區為中部避暑勝地

但是道路彎曲、路幅狹窄、停車空間有限

常因湧入大量上山避暑與登山人車,

遊客又常任意路邊停車賞景,導致交通壅塞。

常可見和平警分局派員加強疏導

維護交通順暢與用路安全

下次若有上山賞景健行賞鳥賞花時

也多多給予辛苦的警察同仁鼓勵

也避免成為交通違規的愛山人了
 

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S行者,持續周更中.....

謝謝大家!!!

交通資訊
取自國家森林遊樂區訂房系統
 (
https://tsfs.forest.gov.tw/cht/index.php?code=list&ids=28 )

  • 開車
  • 國道三號或國道一號轉國道四號(往東勢方向)→下豐原端終點左轉接台三線(豐勢路往東勢方向)
    →過東勢大橋後右轉接台八線(中正路往谷關方向)→中正路直走約2公里紅綠燈處左轉
    (轉彎處右邊為全家便利商店、左前方為雙崎工作站)→往東坑街(大雪山林道)直走
  • →約一小時又三十分可至大雪山國家森林遊樂區。




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