行者

歡迎點選影片訂閱 讓我們繼續帶著大家S健行去!!



彰化溪湖糖廠步道簡介
步道入口位於溪湖鎮台19線旁,步道總長約2公里,五分車載運甘蔗懷舊路線,綠色水池自然工法環保節能,盛夏來支香甜冰涼的枝仔冰,飼料餵魚親子遨遊漫步森林,又是一處周末午後清涼消暑的好去處

路線簡介
步道入口位於溪湖鎮台19線旁,總長約2公里,海拔高度13公尺,步道行走約2小時,高度落差5公尺

行者行程
1600點--溪湖糖廠停車場
1615點--森林魚池
1630點--水循環回收廠
1640點--五分車車廂區
1650點--糖廠大型工具區
1700點--青青草原放風箏
1720點--冰廠吃枝仔冰
1740點--糖廠北海道起司蛋糕店
1810點--返程

原文出處請點選此處連結
歡迎點擊此處影片連結,更加精采!!
開車大眾運輸方式及路線請點選此處連結介紹




Hello大家好
歡迎來到S行者
影片都是微解封期間拍攝
防疫期間戴好口罩,台灣防疫加油!
本周帶大家來到彰化溪湖糖廠步道
入口位於溪湖鎮台19線旁,步道總長約2公里
五分車載運甘蔗懷舊路線
綠色水池自然工法環保節能
盛夏來支香甜冰涼的枝仔冰
飼料餵魚親子遨遊漫步森林
又是一處周末午後清涼消暑的好去處
就讓行者帶著大家一起散步去吧!







當初稱為"甘蔗車"的結構跟步驟
首先我們看到的就是內燃機車
這個是1967年日本的日立公司製作的
軌距762公分車重16公噸
那接下來往後面走,這個就是俗稱的甘蔗車
以黑色的柏油漆粉刷車輛,俗稱"黑台"
民國40年至70年載運我們原料甘蔗主力的台車
這台則叫做低邊車
民國22年由日本的鹽水港製糖株式會社製造
主要來運輸石灰石、煤炭、番薯等等的物品
那為什麼叫做五分車呢?
就是它的軌道間距就是我們俗稱的五分寬








走到了我們森林的這一端
這是我們的養路手推車、道班車
這個是之前在用餐的叫做客餐車廂
這個叫做西谷米製粒機
當時候以農產自產的樹薯粉為主要原料
將相關原物料丟進去這個機器裡面製作成形
那什麼叫做西谷米?西谷米就是我們現在俗稱的"粉圓"







溪湖糖廠為實踐水循環再生之規劃
以零廢棄零排放零浪費的循環經濟理念
將閒置的水池雨水轉成再生資源
並採親水性及環境友善性原則
設計這個親水的循環系統





修繕鐵路的工人早期俗語叫做"苦夫"
所謂的苦夫就是做苦工的俗人
道班工的工作很辛苦要用四個人合力用撐竿
划動小台車沿線修復鐵路,是一份很辛苦的工作
來到我們溪湖糖廠的邊陲地帶
這邊放著更大型的機具
像目前鏡頭前面這一個就是移動式滾動去砂裝備
這個作用的特色是將現場採收的原料甘蔗
經過滾動後去除蔗葉及泥沙
我們來看這一台堆蔗機
堆蔗機採收的時候為人工收割
聚成一堆後由抓蔗機
把它抓入我們鐵牛拼裝車
運載到糖廠的除蔗場來做後續的處理






若喜歡影片,請幫我按讚分享及訂閱
您的鼓勵將是我進步的動力，請留言多指導，我會盡力改進，感謝您!
還有更多戶外及登山影片在S行者Youtube頻道
請點選
頻道影片分類:
S旅行者 https://bit.ly/2SzdTq9
S健行者-百岳 https://bit.ly/3d0XtAo
S健行者-小百岳 https://bit.ly/2Sh6Imh
S健行者-步道 https://reurl.cc/62KbgZ
S隨談 ttps://bit.ly/31pWUuA
S隨走 https://bit.ly/3b8W21T

S行者平台:
S行者官網 https://outdoorshih.com/
Facebook臉書 https://bit.ly/384wrVX
部落格 https://outdoorshih.pixnet.net/blog
IG https://www.instagram.com/outdoorshih2020/